El nuevo Audi e-tron GT ya disponible en todos nuestros concesionarios

El nuevo Audi e-tron GT ya está a la venta en nuestro país, convirtiéndose en el tercer modelo totalmente eléctrico de la marca alemana. Su acabado deportivo recuerda al diseño Sportback con toques vanguardistas que se adelantan al concepto que hasta el momento veníamos viendo.

Su precio rondará los 105.940 euros y este irá variando según las prestaciones que cada cliente considere hasta un máximo de 145.650 euros. Por su parte, también contará con su versión RS, con suspensión neumática de serie, dirección en las cuatro ruedas y diferencial trasero autoblocante electrónico.

Exterior del nuevo e-tron GT

El largo del nuevo e-tron GT es 4,99 metros, con un ancho de 1,96 metros y un alto de 1,41 metros, lo que demuestra las grandes dimensiones de este nuevo vehículo, por último, la distancia entre los ejes es de 2,90 metros.

El diseño deportivo, se muestra en la parrilla Singleframe cubierta por un panel de nido de abeja que puede pintarse con el mismo color que la carrocería o de color negro. Con unos faros LED de serie y opcionalmente unos Matrix LED la tecnología aplicada tanto a las luces de cruce como de carretera permite ser reconocibles a altas velocidades, lo que mejora la seguridad en la conducción.

El nuevo e-tron destaca por su pronunciada caída de la línea del techo y por su enorme techo panorámico que se une al parabrisas y a la luneta trasera. `Por su puesto contará con la opción de que el techo sea de fibra de carbono reforzada con plástico CFRP.

Por último, las llantas de aleación podrán ser de 19 a 21 pulgadas de diámetro.

Estilo del interior

En primer lugar, al no ser muy alta la carrocería y estar los asientos prácticamente a la altura del suelo, para introducirse al vehículo hay que flexionar las piernas. Pero las personas altas no tendrán problema para la conducción ya que los asientos pueden alejarse de los pedales a una distancia considerable y a pesar de que el vehículo no tiene gran altura al colocar los asientos en el formato más bajo hay una enorme distancia hasta el techo.

Con respecto a los asientos, se podrá elegir su estilo entre tres formatos, los de serie, los deportivos plus y los deportivos pro. En el caso de los dos últimos se ofrece un sistema de ventilación y de masaje lo que hace más confortable la conducción.

El diseño interior se asemeja al de otros Audi, cuenta con dos pantallas de 12,3 pulgadas y de 10,1 pulgadas. Por su parte la marca sigue apostando por colocar los botones tradiciones alrededor del volante en vez de táctiles, una opción más adecuada debido a que si son táctiles se les puede seleccionar por error y supondría una distracción en la conducción.

El vehículo de cinco puertas, puede albergar un total de 5 ocupantes, los cuales irán holgados y cómodos ya que todos cuentan con espacio suficiente para las piernas. Con respecto a los maleteros, y hablamos en plural debido a que son dos, uno delantero y otro trasero. Tienen una capacidad de 405 litros en su versión más básica, aunque si se quiere instalar el equipo de sonido, esta capacidad se verá reducida en un total de 39 litros.

Por último, con respecto a los asistentes a la conducción, cuenta con asistente de aparcamiento distancia, asistente de mantenimiento de carril con asistente de giro y esquiva, cámaras del entorno, reconocimiento de señales de tráfico y aviso de cambio de carril con asistente en cruces y asistente de apertura de puertas.

Motor y batería del vehículo

Con una autonomía de 350 kms, se pueden hacer viajes de larga distancia sin ningún problema, haciendo un uso moderado del aire acondicionado el consumo será de 24 kWh/100km algo que en invierno aumentará debido a que arrancar en temperaturas más bajas tiene como consecuencia que el vehículo tenga que calentarse más.

El e-tron GT será lanzado con tres modelos de motores, dos delanteros con una potencia máxima de 175 kW y un motor trasero de 320 kW. En total rinde un total de 476 CV llegando incluso a una máxima capacidad de 530 CV.

Lo que respecta a la batería de tracción es de iones de litio, la suministra LG Chem y tiene una capacidad total de 93.4 kWh, se puede recargar a un máximo de 270 kW con corriente continua. Los cargadores que otorgan esta potencia son los de Ionity, el cargador de serie permite potencias de 11 kW pero se espera que más adelante se otorgue la opción de una potencia de 22 kW.

Con hasta cuatro circuitos independientes que mantienen la temperatura del vehículo entre 30 y 35 grados, cuenta con su parte de un climatizador automático para los casos excepcionales donde se demande la potencia máxima al vehículo.

¿Dónde podemos encontrarlo?

El nuevo e-tron ya está disponible en todos nuestros concesionarios Audi de Navarra, con la mejor financiación no puedes dejar pasar esta oportunidad que mejorará tu conducción al 200% pero que sobretodo te dará una mayor seguridad y confort en la carretera.

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