Nuevo Volkswagen Taigo “made in” Navarra
Volkswagen presentó su nuevo SUV coupé en la planta Navarra de Landaben, donde el grupo cuenta con una planta de producción en la cual por primera vez en la historia se van a producir tres vehículos de forma simultánea. El Polo, el T-Cross y ahora el nuevo Taigo, de esta manera el Grupo Volkswagen planta cara a la “crisis de los chips” con este nuevo lanzamiento.
El nuevo vehículo podría situarse entre el T-Cross y el T-Roc. Inspirado en el modelo comercializado en Sudamérica ha sido adaptado al mercado europeo, y en los que difieren ambos modelos es en el motor del cual más adelante hablaremos, los ajustes en el chasis y el equipamiento, ya que en el nuevo modelo será más abundante y sofisticado. El nuevo Taigo tendrá un precio de partida de 23.190 euros algo más económico que el Audio Q2 o el DS 3 Crossback posibles alternativas del mercado.
Exterior: Volkswagen Taigo
El nuevo SUV comparte plataforma con el T-Cross pero este mide 4.11 metros de longitud mientras que su semejante 4.23 metros, lo que hace del Taigo el vehículo más largo dentro de la gama ya que supera también al T-Roc en 3 cm.
Podemos destacar de su aspecto exterior la línea de luz diurna que sale de los faros y cruza toda la parrilla delantera. Con una luneta muy inclinada se aprecia esa caída en la parte trasera que le da ese diseño coupé mientras que en la parte delantera no, lo que produce un contraste que otorga personalidad al vehículo.
Interior: Volkswagen Taigo
Para comenzar, el nuevo Taigo cuenta con un maletero de 438 litros lo que lo convierte en el más grande de las alternativas del mercado. El salpicadero tiene cierto parecido al polo ya que cuenta con una pantalla de 8 o 10.25 pulgadas en función del acabado que escojamos y un climatizador táctil. Contará con conexión a internet a través de aplicaciones móviles compatibles tanto para Android como para Iphone y con cuatro sistemas multimedia, Composition, Ready2Discover, Discover Media y Discover Pro.
Actualmente, podemos encontrar dos modelos disponibles, el Life y el R line pero se prevé que posteriormente se añadan dos más, el Taigo (a secas) y el Style. El Taigo será el más sencillo y contará con faros leed básicos, ajustes eléctricos para retrovisores y calefacción, un asistente de carril y un airbag que se desplegará de forma vertical entre los dos asientos delanteros para evitar que el piloto y copiloto choquen entre sí. El Life por su parte, contará con todo lo anterior pero además con un volante tapizado de cuero, llantas de aleación y una toma de USB de tipo C adicional entre otras cosas.
Mientras que el diseño Style con un acabado más lujoso y el R Line de tipo más deportivo incluyen faros matriciales, calefacción de asientos delanteros, iluminación ambiental, llantas de aleación de 17 pulgadas y más posibilidades de personalización.
Opcionalmente podrá colocarse un techo panorámico, unas llantas de aleación mayores o una superficie de carga inalámbrica de móviles. Lo que respeta a los asistentes a la conducción, cuenta con un programador de velocidad, alerta de cambio involuntario de carril, frenada de emergencia y detector de vehículos en ángulos muertos, entre muchos otros.
¿Cómo es el motor?
El vehículo estará disponible en tres versiones de motores, todos ellos de gasolina, 1.0 TSI de 95 o 110 caballos y 1.5 TSI de 150CV. La caja de cambios será eminentemente automática, pero existe la posibilidad de que sea manual en el motor de menor potencia y la tracción será siempre sobre las ruedas delanteras.
Comercialización
Lo que respeta a su comercialización su primer destino serán los concesionarios alemanes, y llegará al resto de Europa a partir de enero de 2022. Así que será a partir de ese momento cuanto los clientes navarros podremos disfrutar de este nuevo SUV.